แนวโน้มเทคโนโลยีการพันขดลวดมอเตอร์

แนวโน้มเทคโนโลยีการพันขดลวดมอเตอร์

เนื่องจากความหนาแน่นของประสิทธิภาพที่สูงกว่า ไดรฟ์ EC แบบไร้แปรงถ่าน (มอเตอร์สับเปลี่ยนทางอิเล็กทรอนิกส์) ที่มีโรเตอร์แม่เหล็กถาวรจึงถูกนำมาใช้มากขึ้นแทนเทคโนโลยีอะซิงโครนัส ด้วยการออกแบบที่กะทัดรัด ปริมาณทองแดงจึงสามารถลดลงครึ่งหนึ่งในกรณีที่ดีที่สุด ผู้ผลิตมอเตอร์ไฟฟ้ายังต้องการความยืดหยุ่นในเทคโนโลยีการผลิตที่มากขึ้น สำหรับการผลิตมอเตอร์แบบอะซิงโครนัส ระบบการดึงเข้ามักจะใช้ซึ่งในตอนแรกจะขดลวดแกนอากาศเพื่อดึงเข้าไปในสเตเตอร์ด้วยเครื่องมือในภายหลังเท่านั้น ในทางตรงกันข้าม การพันขดลวดแบบเข้มข้นของสเตเตอร์ EC มีความยืดหยุ่นมากกว่าในกระบวนการผลิต ประหยัดพลังงานเมื่อนำไปใช้ ปรับระหว่างการทำงานได้ดีขึ้น และต้องใช้พื้นที่น้อยลง

การม้วนกิ๊บถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในมอเตอร์ไฟฟ้าในภาคยานยนต์ วิธีการม้วนนี้มีข้อดีของกระบวนการม้วนแบบอัตโนมัติ อย่างไรก็ตาม ตัวนำขนาดใหญ่มีแนวโน้มที่จะเกิดการสูญเสียใกล้เคียง ส่งผลให้เกิดการสูญเสียไฟฟ้ากระแสสลับที่คดเคี้ยวสูง มีการเสนอวิธีการที่คล้ายกัน นั่นคือการพันขดลวดแบบเสียบปลั๊ก โดยที่ขดลวดถูกสร้างไว้ล่วงหน้าด้วยคุณสมบัติแบบเสียบปลั๊ก (ตัวผู้-ตัวเมีย) เมื่อเปรียบเทียบกับกิ๊บ วิธีการเสียบปลั๊กมีข้อดีของกระบวนการม้วนอัตโนมัติและขนาดตัวนำขนาดเล็ก อย่างไรก็ตาม ข้อเสียของความต้านทานการสัมผัสสูงในขั้วต่อปลั๊กอาจส่งผลให้เกิดจุดร้อนจากความร้อน