แนวโน้มของเทคโนโลยีขดลวดมอเตอร์

แนวโน้มของเทคโนโลยีขดลวดมอเตอร์

เนื่องจากความหนาแน่นของสมรรถนะที่สูงขึ้นจึงมีการใช้ไดรฟ์ EC แบบไม่มีแปรง (มอเตอร์ที่สับเปลี่ยนแบบอิเล็กทรอนิกส์) ที่มีใบพัดแม่เหล็กถาวรมากขึ้นแทนเทคโนโลยีอะซิงโครนัส เนื่องจากการออกแบบที่กะทัดรัดจึงสามารถตัดเนื้อทองแดงได้ครึ่งหนึ่งในกรณีที่ดีที่สุด ผู้ผลิตมอเตอร์ไฟฟ้ายังต้องการความยืดหยุ่นมากขึ้นของเทคโนโลยีการผลิต สำหรับการผลิตมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสมักใช้ระบบวาดในซึ่งเริ่มแรกขดลวดแกนอากาศเพื่อดึงเข้าในสเตเตอร์ในภายหลังด้วยเครื่องมือ ในทางตรงกันข้ามขดลวดแบบเข้มข้นของ EC stators มีความยืดหยุ่นในกระบวนการผลิตมากกว่าประหยัดพลังงานเมื่อใช้งานปรับได้ดีขึ้นระหว่างการทำงานและต้องใช้พื้นที่น้อยลง

กิ๊บม้วนถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในมอเตอร์ไฟฟ้าในภาคยานยนต์ วิธีการคดเคี้ยวนี้นำเสนอข้อดีของกระบวนการไขลานอัตโนมัติ อย่างไรก็ตามตัวนำที่มีขนาดใหญ่มีแนวโน้มที่จะสูญเสียความใกล้เคียงซึ่งส่งผลให้เกิดการสูญเสีย AC ที่คดเคี้ยวสูงมีการเสนอวิธีการที่คล้ายกันคือการคดเคี้ยวแบบเสียบปลั๊กซึ่งขดลวดถูกสร้างไว้ล่วงหน้าพร้อมคุณสมบัติปลั๊กอิน (ชาย - หญิง) เมื่อเทียบกับกิ๊บวิธีเสียบปลั๊กมีข้อดีของกระบวนการม้วนอัตโนมัติและขนาดของตัวนำที่เล็กอย่างไรก็ตามข้อเสียของความต้านทานการสัมผัสที่สูงในตัวเชื่อมต่อปลั๊กอินอาจส่งผลให้เกิดจุดร้อน